小鹏汽车上市量产车首秀美国CES展，4大亮点迎接自动驾驶新时代

（2018年1月9日，美国拉斯维加斯）今日，小鹏汽车登陆2018年度CES国际电子消费展，第一款上市量产车型小鹏汽车G3举行了全球首发仪式。这也是中国造车新势力在CES展上发布的首款量产版互联网汽车。

在此之前，小鹏汽车已推出过Beta版样车和工程量产车（1.0版），此次在CES亮相的是上市量产车，即几个月后将在国内上市的车型。小鹏汽车将其命名为G3，G取自Geek（极客），数字3代表车型类别。创建以来，小鹏汽车一直宣告“为年轻人打造不一样的互联网汽车”。小鹏汽车G3以命名的方式致敬目标用户，表达崇尚自由、勇于探索、不断创新、张扬个性的极客生活方式与态度。

作为小鹏汽车首款上市量产车型，小鹏汽车G3整车造型充分体现了小鹏汽车对互联网汽车制造的洞察和引领，不仅展示了汽车对速度和力量的追求，也前瞻性地迎接了自动驾驶时代的来临，让汽车设计的关注点回到驾驶员和乘客的人性需求本身，实现科技与人性有温度的平衡。

亮点1：LED光剑灯组、锋利前唇打造凶悍的鲨鱼式运动前脸

基于电动车的独特优势，小鹏汽车G3的车身线条犀利简洁，前脸造型攻击性十足，相较此前下线的工程量产版（1.0版）实现了突破性的进化。

LED光剑灯组与宽大锋利的前唇，共同组成了无进气格栅的鲨鱼式运动前脸；锋刃轮毂、红焰刹车卡钳、悬浮式车顶、扰流板、一体式钻石矩阵尾灯等设计元素，让G3时刻保持着战斗姿态，宣告勇敢探索的生命态度。

亮点2：中国品牌中独有的太空驾驶座舱，让出行更明亮和温暖

小鹏汽车G3是首款采用太空驾驶座舱的互联网汽车，配备了意大利进口全景式挡风玻璃，无限开阔视野让沿途风景尽收眼底，让用户和周围的环境无边界融合。

随着无人驾驶时代逐步逼近，未来的互联网汽车将进化成为出行的移动空间，太空驾驶座舱带来0阻碍视野的流畅感，有效平衡了驾驶的安全要求和乘客的情感需要，让用户感受到一览无遗的全新驾驶乐趣。

亮点3：首创360°车顶相机、超大高清触屏，驾驶必须简单有趣

小鹏汽车G3驾驶座舱标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控，中控台采用8°偏向驾驶员的友好设计，全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制，驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。

小鹏汽车G3使用了业内首创的标志性360°车顶相机，高清摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和视频，随时随地记录和分享旅途记忆。

此外，小鹏汽车G3车内空调集成了全自动车载新风系统，包含了PM2.5监控预警、空气调节、花粉过滤、活性碳滤网等功能，具有超强空气净化能力，保持车内空气达到医学级标准。

亮点4：最强自动驾驶硬件配备，独家摄像头架构适配本地化自动驾驶

自动驾驶和系统可升级是互联网汽车的灵魂，使一辆车从无生命的交通工具成为与驾驶员心意渐通、相伴成长的伙伴。小鹏汽车G3配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头，四个环视摄像头，三个毫米波雷达，12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头，一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中，堪称自动驾驶最强配备。

尤为重要的是，小鹏汽车G3的摄像头架构是小鹏汽车针对亚洲驾驶问题的独家创新，旨在协同自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创解决方案。此前，小鹏汽车董事长何小鹏称，G3将实现自动泊车对高频生活场景的覆盖，并搭载小鹏汽车自主研发的自动驾驶功能。

同时，小鹏汽车G3提供OTA（空中升级软件）云升级服务，支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用，并实现通过专属APP远程控制门窗及空调开启以及车辆监控预警。

在互联网造车新势力中，小鹏汽车一直以低调务实而著称。2016年9月，小鹏汽车首家发布Beta版样车并首次进行试乘试驾；2017年7月，小鹏汽车首家获得国家工信部产品资质公告；同年10月，首批工程量产车（1.0版）在郑州成功下线；同年12月3日，京牌的工程量产车（1.0版）交付给首位车主何小鹏。

“从工程量产版（1.0版）下线到上市量产版亮相CES展，小鹏汽车始终通过迭代速度和落地能力展示我们的实力。互联网造车的0到1是一个全新的事业，我们没有抢先上市销售工程量产车（1.0版），就是要通过1.0版对员工和友好用户的预交付，扎扎实实地保证品质。我们强调速度，也同样有魄力取舍来保证品质，速度和品质的极致平衡是小鹏汽车的追求。”小鹏汽车董事长何小鹏表示，“造一辆高颜值、高品质、可升级的好车是小鹏汽车打拼造车行业的入场券，自动驾驶、互联网能力是我们深入互联网汽车制造的壁垒。相比百年历史的传统造车，互联网造车正处于少年，敬畏传统而勇于探索，追求速度也求真务实，正是小鹏汽车和我们的用户彼此吸引，共同欣赏的极客精神。”

据悉，小鹏汽车G3计划在2018年春天正式上市销售，届时将宣布具体的配置和售价。

关于小鹏汽车

小鹏汽车由UC创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、腾讯高管吴霄光等多位互联网大佬于2014年共同投资，前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩，前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。公司总部位于广州，并在北京、广东肇庆、美国硅谷四地建立设计、研发、生产与营销机构，目前拥有超过700名员工，并预计在2019年达到3000名员工的规模。

小鹏汽车于2016年9月发布Beta版样车并首次试乘试驾；在造车新势力中，于2017年7月首个获得国家工信部产品资质公告；率先在2017年10月成功下线首批工程量产车（1.0版），并于12月3日首次交付京牌工程量产车（1.0版）给第一位车主何小鹏。2017年12月，小鹏汽车与肇庆市政府正式奠基肇庆新区投资百亿元的智能科技产业园。